エドモントンの夏。ハイレベルブリッジストリートカーに乗ってみた。

アルバータ州

以前エドモントンのダウンタウンの記事を書いたら、コメントでこのHigh Level Bridge Streetcarについて教えていただいたので、調べて乗ってきました。

参考:Edmonton Radial Railway Society

エドモントンのストリートカー事情

実はここエドモントンは遺産ストリートカーの数がカナダ西部で最大の場所。

復元中、復元待ちのストリートカーを含めると25本以上もあるそう。日本からも1921年に作られ、1947年に再製造、1990年まで大阪を走っていた阪堺電車があります

元々はパーツを取るために持ってこられましたが状態がいいのでプランが見直されエドモントンを走ることになりました。ただ、2016年現在はメンテナンス中のようです。

Rin
Rin

将来乗ることができるようになるといいですね~

私が乗ることになったのは、Edmonton 33という電車。17年もかけて1912年のオリジナルの状態が復元された電車です。

駅はどこ?

ターミナル駅は、ワイトアベニュー近くのStrathcona駅と、アルバータ州会議事堂周辺にあるJasper Plaza駅。間にも数か所乗車駅がありますが、せっかくなので端から端まで乗るのがオススメ。

スケジュールと料金

2016年は5月20日(金)から9月5日のLabour Dayまで毎日、その後10月10日のサンクスギビングホリデーまで金・土・日の運行。

料金は6歳以上片道3ドル。往復6ドル。現金支払い。その他家族料金もあり。

※ウェブサイトでご確認を。

いよいよ乗車

Jasper Plazaから片道利用します。

中の雰囲気、とてもレトロ。天井の電球がいい雰囲気出してます。

「チン、チン」という音で発車。乗っていると、ガタンガタンの音がちょっとうるさいくらいなんですが、逆にそれが雰囲気を出しているんです。

この電車の見どころは、両側に柵もない、ハイレベルブリッジの上を走るところだと思います。

↑柵のように見えるのは、電車の外についているもの。

このレールの下には車道と歩道が通っています。

LRTも見えます。↑

反対側の眺め。

↑後ろを見たら、こんな感じ。線路の両脇に柵はありません。

ちなみに、どういうところを走っているかというと、

こんな感じでした。

橋を渡ると、トンネルが。電車内はさらに暗くなって電球の光がとてもいい感じ。

そして、到着。乗車時間、10分ほどでした。とても楽しかったです。外の人に手を振ったら振り返してくれたり…子供かよって感じですが。

到着した場所はOld Strathcona farmers marketの建物の後ろ。土曜日だったらそのままファーマーズマーケットで買い物を楽しめます。

そして隣接するWhyte ave.この通りはトロントで言えばQueen Street Westみたいな感じ。オシャレな雑貨や服屋さん、レストラン、バーで賑わう通りです。

そんなワイトアベニューを歩きつつ、帰りは徒歩でハイレベルブリッジを越え家まで戻りました。

最後に

エドモントンがこうやって昔のストリートカーを復元して利用しているというのが何だか少し意外でした。でもとてもいいことだし、実際に乗ってみるととても楽しかったです。この前コメントくれた方、教えていただきありがとうございました。

私はうちからJasper Plaza駅が徒歩圏内なので、ワイトアベニューに行くときは便利だなと思いますが、そうじゃなければわざわざ乗りにいかないと行けないので、交通機関として使う人は少ないと思います。

ただ、観光として、またレトロな電車の雰囲気と、ハイレベルブリッジからの眺めを楽しみたい方にはぜひオススメ。片道3ドルなので、片道だけでも乗ってみるといいかもしれません。

そして、ストリートカーは、High Level Bridge他、Fort Edmonton Park内でも乗ることが可能らしいです。いつか行ってみたいですね~。

おまけ

途中寄り道をしたのですが、以前の記事 カナダのエドモントン、ダウンタウンってどんなところ?写真で紹介 で紹介したアルバータ州会議事堂の週末の様子にビックリ。たくさんの人で賑わっていました。

プールになってますやん!

立派な建物を見ながら水遊びなんて、贅沢だと思いませんか?

ワイトアベニュー付近に住んでいたら、ストリートカーを利用してここに遊びに来る人もいるかもしれません。

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